Йыэ, 1b

В 19 веке на месте бывших военных сооружений началось создание парков и бульваров, и в 1875 году с юго-восточной стороны Старого города из известняка была построена парадная лестница. Инициатором строительства лестницы стал тогдашний мэр Нарвы Адольф Ган, в честь которого лестница и получила свое название. Это свидетельствует о большой популярности Гана и о растущем культе личности – после Гана в Нарве не было лидера такого же уровня, который сумел бы влиять на деятельность промышленных предприятий города и владеть самыми привлекательными объектами недвижимости. Лестница с массивными ступенчатыми парапетами, которые по сути представляют собой фланкирующие сооружения, тянется с южного конца бульвара Темного сада до дороги, ведущей в Санкт-Петербург. Между лестничными маршами находится широкая платформа. Верхняя часть парапетов была засажена декоративными кустами (сейчас там растут запущенные горные сосны). Нынешняя лестница в значительной степени является реконструкцией 1950-х годов. По сравнению с довоенным периодом была немного изменена высота известняковых ограждений, а нижний пролет лестницы был разобран, так как мешал проложить новое шоссе, которое из-за строительства нового моста пришлись сместить немного севернее. В начале 1990-х годов шоссе, ведущее в Санкт-Петербург, превратилось в пограничный коридор, а после установки вдоль его границ ограды, проход с лестницы к мосту был перекрыт. В 2014 году, в ходе строительства набережной, была возведена новая литая бетонная лестница, примкнувшая к нижнему пролету лестницы Гана, благодаря чему был восстановлен спуск к реке.

Из книги “Нарва. От дачи до дворца.” (Мадис Туудер, Карин Паулус)